1、拆卸過程需注意:由于發電機轉子線圈的扁平銅線上纏繞有絕緣薄膜,切不可用火烘烤,以免扁平銅線過度退火變形;同時將槽內雜物清理干凈。
2、發電機轉子線圈修復 發電機線圈施工工藝過程如下: (1)用細紗布仔細清理線圈毛刺及氧化皮。(2)利用轉子槽及補助工裝修整線圈直線部 分。 ①線圈整形:線圈不能過多地敲打,盡量利用螺釘及線夾壓直;線圈一邊一邊的整形,整形至端部可逐漸不管。 ②包匝間絕緣:直線部分半迭包0.02mm聚酰亞胺薄膜2次,中間包涂F級絕緣漆膠固定,線頭端約20cm處用粉云母帶與玻璃絲帶各1層再疊包。 ③嵌線施工過程如下: 清理槽內絕緣及漆薄膜,以及支架絕緣,用303銀銅焊接新接頭,以2mm×25mm×900mm紫銅板 連接;新焊接的接頭半迭包570粉云母帶(0.14mm×25mm)1次,0.04mm聚酰亞胺薄膜2次,外包0.07mmF級絕緣紙(751)2次。槽內先放槽底墊條,墊0.25mm芳酰胺纖維紙絕緣板(NHN)2層,用F級絕緣漆膠固定;線圈與槽楔之間用2層環氧樹酯板墊襯。不銹鋼槽楔平整、修光后重復使用墊緊。 ④接頭處理:所有接頭均打磨成楔形后用303銀銅焊接,再作半迭包處理,其中引出線接頭處用絕緣膠泥覆蓋以耐高溫。
3、勵磁機線圈修復 主材料為??1.6mm聚酰亞胺漆包圓銅線。該勵磁機為16極,16路共96槽;2根并繞,每線圈11匝,2個線圈為1聯,共45聯。線圈示意圖如圖1。 引線焊接綁扎接頭,0.4mm
×10mm×100mm紫銅板搪純錫后使用,共48件;其余輔材為4mm、3mm硅有機玻璃漆管(750)、3mm空心滌綸繩、0.14mm×25mm粉云母帶(570)、0.1mm×25mm無堿玻璃絲帶、0.17mm×25mm無緯帶等。
4、發電機工作線圈每下完1匝即做常規試驗,內容為:測阻抗、對地耐壓2200V1min及1000V匝間試驗;引線對地耐壓2500V1min;,后完工試驗耐壓2000V1min。

5、扎無緯帶：無緯玻璃絲綁扎帶(以下簡稱無緯帶)是采用硅烷處理的不間斷長絲,經紗架放絲,整排紗,浸以熱固性樹脂膠制成的半固化帶狀材料。無緯帶的特點:價格便宜、綁扎操作簡單、且可高速綁扎,從而提高生產效率、其抗拉強度與合金鋼相等,但它的比重為合金鋼的五分之一,由此減輕了電機、電器的重  量。無緯帶本身就是絕緣材料,固有損耗小,本身不發熱,在繞綁時可采用各種角度包扎,因此其機械強度高,它還可用于制造承受高離心力、高真空、高壓力的制品,免除了鋼絲綁扎時線夾與固定夾的薄弱環節和一旦綁扎損傷時所造成的故障。在轉子兩端分別綁扎無緯帶。扎完后先固化,然后上車床精車,后套不銹鋼端環。
6、浸漆：經過預烘,轉子進入浸漆階段。在浸漆桶中勻 速轉動轉子,使絕緣漆(114-4F級)均勻沾附在轉子上,*次浸漆時間為4h,然后進烘箱,溫度控制 在155±5℃,時間為15h;要求后3h內每小時搖測1次絕緣,每次阻值一樣方可出烘箱。 出烘箱后轉子經充分冷卻,進行第二次浸漆,時間為2h,然后進烘箱,本次烘烤時間為18h,與*次一樣,后3h必須搖測絕緣,記錄數據。

7、做動平衡，轉子出廠前必須做動平衡。